La Peugeot P112 de XT-MAN

Houla j’avais manqué quelques épisodes...la rénovation avance bien bravo Francis

Encore un petit pas d’accompli vers un démarrage vrombissant !!!

Enfin la magnéto est fini et est en route vers la maison.

Au final, elle a été complétement rénovée.

Remise en route ce we ou celui d'aprés

Le feuilleton reprend et je suis sur que le final sera à la hauteur du travail accompli !!!

En attendant la magnéto en rade à Rouen pour cause de confinement...Mondial Relaiy n'était pas la bonne option cette semaine

Quelques achats de ces dernieres semaines:

-Un bouchon de réservoir, l'origine est fendu et fuit. Celui ci est l'avant dernier d'une refabrication à l'identique...coup de bol.
-Un robinet d'essence pour motoculteur Bernard...en filetage 12×125, y a plus que ça de dispo pour l'instant.
-Des bougies Champion L86C...les NGK crament rapidement sur les anciennes.
-Et un petit filtre à essence.

Ayet j'ai enfin récupéré ma magnéto, Merci à Mondial Relay d'avoir assurer malgré le bazar causé par le confinement.

On dirai qu'elle est neuve ou presque. Y a plus qu'à remonter...

Allez, on croise les doigts

bon remontage , de plus pour faire les essai 1km max ça devrait le faire !! bon la je me moque mais je te souhaite plein de bonheur avec ton chariot

eddie76 a écrit:bon remontage  , de plus pour faire les essai  1km  max ça devrait le faire  !!  bon la je me moque mais je te souhaite plein de bonheur avec ton chariot  

Si je tombe en panne, je pousse : activité sportive...mais il faut que je pousse vite pour ne pas dépasser une heure.

Voilà la fameuse magnéto remise en place. Il faut régler le point d'avance, pour que l'allumage se fasse au bon moment...pas évident ...[url=https://servimg.com/view/20034413/347[/url

En suite vous voyez mon vieux lionceau à sa place habituelle, sur la table d'atelier, eh oui....



Je l'ai rentré après avoir fait quelques vérifications et un petit tour dans les rues du village: ELLE TOURNE    

Encore un peu de méca sur le moteur, puis je vais passer à la partie avant qui n'a pas été révisée.

xt-man a écrit:après avoir fait quelques vérifications et un petit tour dans les rues du village: ELLE TOURNE    

Voilà qui fait plaisir à lire et donne envie d’avoir plaise à écouter le son d’un tel moteur !!!
Ton travail et ta détermination paie enfin, mais je crois que tu prends déjà du plaisir à la rénovation...

Je réitère :

Papy Fred a écrit:Je réitère :

je plussoie, quel boulot !!!!

Nouvelle balade dans le village, dans le but de régler le ralenti...entre autres

Le réservoir est remonté avec son nouveau robinet et son nouveau bouchon.

Toujours encore des finitions car le bouchon fuit un peu et il sert de butée pour le guidon  

Un seul mot : BRAVO !!!!

l'extincteur ,c'est par précaution ?? ça s'enflamme ces engins là ??

Pour Francis : hip hip hip !!! Houraaaa !!! (3 fois)

eddie76 a écrit:l'extincteur ,c'est par précaution ?? ça s'enflamme ces engins là ??

L'extincteur était un accessoire courant sur les avant-guerre, on en trouve beaucoup dans les bourses de piéces.

Les carburateurs de l'époque ne sont pas étanches, même en usage normal.

Tiens je vous ferai une viďéo à l'occaze.

Et merci pour vos "bravos"

Petite balade dans la campagne...gros kiff

Grand moment j'imagine entre les averses

Beaucoup de travail, mais quelle récompense !!!

Comme la semaine prochaine, je vais à un rassemblement de motos anciennes, si si . Je me suis haté sur quelques points scabreux laissés de coté.

J'ai changé la chaine pour une DID, j'ai passè des heures à nettoyer l'ancienne qui semblait OK, pour m'apercevoir qu'elle avait un maillon de fendu

J'ai démonté la roue avant, pour vérifier les plaquettes. Elles feront bien encore quelques petites centaines de km, avant d'être changées cet hiver.

Du coup j'ai démonté les roulements qui tournaient mal, les billes dont usées, à changer, voir plus...

J'en profite pour vous faire voir la béquille avant qui fait aussi support de garde-boue., bien pratique
Car gros merdier pour remonter la roue.



Comme elle le mérite bien j'ai fait un joli cadeau à ma vielle lionne :






Un collecteur avec un pot fishtail...réplique de ce que portait une Peugeot des année 30.

Le son est pas mal, un bon gros poumpoum comme j'aime.
Par contre les chromes du pot sont pas terribles, ça  sent la fin de stock...



Suite au prochain épisode..

vraiment un beau boulot .. le pneu arrière ,c'est pas les même cran qu'a l'avant ? Sinon tout terrain obligatoire ,non ? bonne balade ...