R1200 RT ou K1600 GT?

Ça sera l'occasion qui fera le laron ! C'est vrai que le pan m'intéresse aussi ,quand j'ai acheté ma bm je partais sur un fjr et j'ai trouvé cette moto qui me plaisait bien ainsi qu'à madame alors... On verra bien et ma femme préfère le k1600

bébert 60 a écrit:Pas tout-à-fait fait le même budget ! On joue pas dans la même cour je pense

Je te rassure je suis pas Rotschild...jai pu prendre le k16 car ma RT était devenu RSV ( + de 12000 € de remise en  etat )
Du coup comme elle avait moins de 2 ans et que j'ai pris une option qui fait qu'elle côté 20% de plus à largus  si elle est déclaré épave...ce qui a ete le cas.Ben j'ai été remboursés au prix du neuf la RT et j'ai pu prendre tous les packs et monter quelques accessoires avec le complément de l'assurance.  Sinon sans ça  je serais toujours en RT.

Pas de problème Jesse ,ce n'est pas du tout une attaque, je suis très content pour toi comme j'espère pour titi et Guillaume qu'ils vont mener à bien leurs projets

bébert 60 a écrit:Pas de problème Jesse ,ce n'est pas du tout une attaque......

J'y ai cru un instant mais sans rancune alors ! Ce sont les aléas des écrits...

Guillaume a écrit:

Titipan 60 a écrit:Et de la RT ?

Non plus.
Et ça y est je n'ai plus de moto, elle vient de partir vers Cherbourg

Ça serait marrant que je la croise

JESSE60 a écrit:

bébert 60 a écrit:Pas de problème Jesse ,ce n'est pas du tout une attaque......

J'y  ai cru un instant mais sans rancune alors ! Ce sont les aléas  des écrits...

c'est vrai que parfois on peut mal comprendre.... J'en ai déjà fait les frais. Donc tu as un k1600 ? Gt ou gtl ?

J'ai une GT car la GTL ne correspond pas au grand gabarit.

JESSE60 a écrit:J'ai  une GT car la GTL ne correspond pas au grand gabarit.

pourquoi pas au grand gabarit ?

Position très basse je crois avoir lu ça sur des forums

C'est vrai que l'assise est basse

Tu l'as essayé Titi?

Oui sacrément basse, pas très confortable sur long trajet (un comble pour un gt de ce prix)

Bon ben vous avez répondu..en effet assise trop basse.
je l'ai eu à l'essai un week end... et j'ai mm pas eu le temps darriver au Treport que le mal aux jambes me lançait.
Il y a aussi la maniabilité...elle est vraiment faite pour "cruiser" et uniquement a cela car contrairement a la GT on peut pas taquiner les virolos de part son guidon qui ne renvoit pas trop d'information et la position de conduite.
Pour ma part le problème a été réglé par : K16 GT + Bulle de GTL + Selle haute.
Après j'ai pris le pack chrome de la GTL en option car il est vrai que je préfère les chromes de la GTL que les plastiques de la GT.
Et pour info meme s'ils se ressemblent la sonorité des pots des GT sont différentes des GTL.
GT plus rauque plus sportif
GTL plus feutré et silencieux

Et la boîte ? C'est la même ?

Guillaume a écrit:Tu l'as essayé Titi?

Non malheureusement car j'attends toujours que BMW de Saint Maximuim m'appelle pour l'essai, la photo date de plus 2 ans

Ça y est j'ai fait mon choix

Et ?

Je retourne la chercher samedi prochain

Elle est rouge

Cool, ça va être long jusqu'à samedi

Titipan 60 a écrit:Cool, ça va être long jusqu'à samedi  

J'espere surtout que la météo sera clémente

Oui oui tu verras

Et l'essai c'est passe comment ?

Je n'ai pas fait d'essai,
Ce que comprend, moi meme je ne fais pas essayer mes motos lors de la vente

Sa me ferait quand même peur d’acheter une moto sans l’essayer
Mais quand on voit tous les non retours le jour de la vente ça donne a réfléchir