R1200 RT ou K1600 GT?

Normalement aprés 3 ans de loyaux service, Mme FJR s'en va dimanche du coté de chez Moumoune.
Mon probleme c'est que j'hesite encore beaucoup pour choisir la remplaçante entre R 1200 RT, K 1600 GT ou GTL, et Triumph 1200 Trophy et Explorer.
Si vous avez des connaissance, ou des points de comparaison ( même subjectifs), n'hesitez pas à m'en fair part.

Figure toi que moi aussi j'hésite avec un k1600gt, un pote a essayé le gtl il est pas fan ,position sur la moto et boîte très dur

Moi je préfère la K1600 GTL mais jamais eu l'occasion de faire un essai malheureusement !

bébert 60 a écrit:Figure toi que moi aussi j'hésite avec un k1600gt, un pote a essayé le gtl il est pas fan ,position sur la moto et boîte très dur  

J'ai aussi lu quelques critiques sur la transmission, vu le prix de la moto je suis surpris.

Oui pour le prix c'est pas top ! Beaucoup de commentaires vont dans ce sens boîte à revoir

Hier j'ai eu une petite conversation téléphonique avec Jerome (jesse60) qui est passé de la RT à la k1600 sans aucun regret, il reprochait à la RT une prise au vent latérale trop importante, et ne s'etait pas fait au twin ( c'est ce qui me fait peur).

c'est vrai que par vent latéral on le ressent même sur la 850 , et cela n'est pas tjs plaisant pour gardé le cap

Un peu de rêve

breizh 29 a écrit:c'est vrai que par vent latéral on le ressent même sur la 850 , et cela n'est pas tjs plaisant pour gardé le cap

Idem sur la Pan European

Perso, je la préfère blanche ou noire, bon.... Quand je n'aurais plus que le choix de la couleur......de toute façon je ne l'aurai pas puisque ce sera une occasion

Titipan 60 a écrit:

breizh 29 a écrit:c'est vrai que par vent latéral on le ressent même sur la 850 , et cela n'est pas tjs plaisant pour gardé le cap

Idem sur la Pan European

idem k1200gt

J’espère que tu vas trouver ton bonheur Guillaume

As tu déjà eu l'occasion de faire un essai de la K1600

Titipan 60 a écrit:As tu déjà eu l'occasion de faire un essai de la K1600

Aucun essai pour le moment

Et de la RT ?

Titipan 60 a écrit:Et de la RT ?

Non plus.
Et ça y est je n'ai plus de moto, elle vient de partir vers Cherbourg

Bravo, une vente rapide

J'aurais aimé vendre aussi rapidement

Guillaume a écrit:

Titipan 60 a écrit:Et de la RT ?

Non plus.
Et ça y est je n'ai plus de moto, elle vient de partir vers Cherbourg

Tu as vendu le XJR aussi ?

Oui le xjr est parti avant Noël.
Pour ce qui est de la rapidité de la vente c'est une question de prix, je l'ai cédé à 5300€ ( la FJR)
Je vais devoir modifier mon image de profile: il n'y aplus de 1300 Yamaha à la maison

Il faut se faire aux vibrations du flat ,en dehors de ça elle est très confortable et position de conduite qui me convient, mais chez bmw toujours le problème des "packs" ,il ne faut pas se tromper en achetant.

bébert 60 a écrit:Il faut se faire aux vibrations du flat ,en dehors de ça elle est très confortable et position de conduite qui me convient, mais chez bmw toujours le problème des "packs" ,il ne faut pas se tromper en achetant.

J'avais la version LC donc liquide la dernière et il n'y avait pas de vibration contrairement au air/huile.
Par contre débourser 24000 € pour ne pas pouvoir rester en 6 ou en 5 a 50km/h faut pas deconné !
On a un 1200 entre les mains et pas un 600...a force cela devenait énervant a la longue.
J'ai essayer la 5 ème pendant un temps et ben même la le moteur semblait a l'agonie.
L'idéal est de rester en 4 et jouer de l'embrayage dixit mon concess et c'est vrai !
Mais perso j'ai pris une GT pour son couple afin de pas rétrogradé sans cesse ni jouer de l'embrayage sinon je serais rester sur une 600.
Même les ronds points de la Zac de Merciere obliger de les passé en 2. Ce fut une déception total sur ce coté la.
Sachant que mon 1200 ZZR ou mon FZ1 n'avait aucun problème a repartir avec une cylindrée inférieure.
Et la concernant la k16 ben...je peux rester en 6 tous le long sans soucis...et le poids on s'y fait avec le temps.
Idem pour le démarrage la ou le son de la RT avait l'impression de dire je suis deja prêt ...le son du 6 te dit tu m'emmenes ou cette fois ci ? Et tu prends ton temps pour te préparer car la mélodie du 6 envoûte les tympans.

Pas tout-à-fait fait le même budget ! On joue pas dans la même cour je pense

Je suis intéressé par le k1600gt mais d'occasion,j.en ai vu quelques-uns intéressants , à voir.....

bébert 60 a écrit:Je suis intéressé par le k1600gt mais d'occasion,j.en ai vu quelques-uns intéressants , à voir.....

Je croyais que tu partais sur La Pan European ?