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Guillaume

xt-man

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Laquelle vous prendriez.

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Message n°1

Laquelle vous prendriez.

Message par xt-man Jeu 30 Juin - 20:57

Je me pose la question d'acheter une moto récente.

Mais comme je ne suis plus l'actualité moto depuis bien longtemps, je sollicite votre opinion Very Happy

Very Happy

Cahier des charge

Plutôt GT, mais pas trop encombrante.
Pas trop puissante non plus, 1000cc, 100cv, ça ma va.
Position de conduite assez droite, un peu plus que mon XJ, de la place pour la passagere et les bagages.
Avec un carénage au moins une tête de fourche, et un cardan.

Ben voilà ?

j'aime bien celle là, mais c'est peut être un peu haut, et un peu trop puissant et il n'y a pas de cardan.

Laquelle vous prendriez. 2016ti10

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Message n°2

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par Guillaume Jeu 30 Juin - 21:27

Dans le même genre il y a la honda crossrunner, et les yamaha tracer 700 et 900.

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Message n°3

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par Papy Titi Jeu 30 Juin - 22:09

Pense aussi à ta passagère quand t elle va monter derrière, pas toujours facile pour eux
Le mieux est de les essayer tous les deux ensembles

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Message n°4

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par Papy Fred Jeu 30 Juin - 22:26

xt-man a écrit:Je me pose la question d'acheter une moto récente.

Mais comme je ne suis plus l'actualité moto depuis bien longtemps, je sollicite votre opinion

Cahier des charge

Plutôt GT, mais pas trop encombrante.
Pas trop puissante non plus, 1000cc, 100cv, ça ma va.
Position de conduite assez droite, un peu plus que mon XJ, de la place pour la passagere et les bagages.
Avec un carénage au moins une tête de fourche, et un cardan.

Ben voilà ?

j'aime bien celle là, mais c'est peut être un peu haut, et un peu trop puissant et il n'y a pas de cardan.

Suis comme toi, je ne suis pas trop les nouveautés sauf si elle m’intéresse vraiment...
Néanmoins, quand je lit ton descriptif (cardan, position de conduite, place et confort passagère...), je ne peux m’empêcher de penser Béhème. Laughing

Laughing

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Message n°5

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par Papy Titi Ven 1 Juil - 9:35

Attention à la BMW (les anciennes) pour la raison simple, tu mesure autant que moi et quand mon ami Fredo m'avait prête sa BMW et bien je me retrouvais sur la pointe des pieds et impossible de faire monter Lolo sent l'aide de mon fred, qui était bien dommage
Regarde sur une Pan ou une Fjr ?
Ou la 700 Deauville ?

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Message n°6

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par xt-man Ven 1 Juil - 13:22

Quand je regarde sur le web, les motos de moins de 1000 cc sont soient des sportives, soient des routières style Crossrunner, mais aucune n'a de cardan. J'ai l'impression que le cardan est réservé maintenant aux pures GT.

Papy Titi: Admin; Prenom : Titi
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Message n°7

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par Papy Titi Ven 1 Juil - 13:29

Essai la Honda NT 700 Deauville ?

http://www.motoplanete.com/honda/4956/NT-700-V-DEAUVILLE-2014/contact.html

Laquelle vous prendriez. Honda-10

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nicolas: Messages : 201
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Message n°8

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par nicolas Ven 1 Juil - 14:07

la Honda NT 700 Deauville et bien Smile

Smile

bébert 60: Motards; Prenom : laurent
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Message n°9

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par bébert 60 Ven 1 Juil - 18:24

Et un Trail ? Ça ne t'intéresse pas ?

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Message n°10

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par xt-man Ven 1 Juil - 19:10

nicolas a écrit:la Honda NT 700 Deauville et bien

Eh oui la Deauville est la seule GT de cylindrée moyenne, et elle a un cardan, par contre je crains que que les 66 cv, soient un peu juste après les 98 cv du XJ.

bébert 60 a écrit:Et un Trail ? Ça ne t'intéresse pas ?

A un moment je voulais un XTZ 660, mais il est bien trop haut pour moi, le XTZ 1200 est un peu moins haut, mais quand même.

Sinon il y a la BMW GT 800 avec une courroie, moins d'entretien qu'une chaine.

Laquelle vous prendriez. Bmw-f-10

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Message n°11

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par Papy Fred Ven 1 Juil - 19:19

Tiens un lien pour la 800 GT :

http://maxitest.moto-station.com/moto/bmw-f-800-gt-depuis-2013-5859.htm#.V3alCPmLTIU

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Message n°12

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par xt-man Ven 1 Juil - 19:56

Papy Fred a écrit:Tiens un lien pour la 800 GT :

http://maxitest.moto-station.com/moto/bmw-f-800-gt-depuis-2013-5859.htm#.V3alCPmLTIU

Avis positif, sauf pour les remontées de chaleur du moteur en été.

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Message n°13

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par Papy Fred Ven 1 Juil - 23:09

xt-man a écrit:

Papy Fred a écrit:Tiens un lien pour la 800 GT :

http://maxitest.moto-station.com/moto/bmw-f-800-gt-depuis-2013-5859.htm#.V3alCPmLTIU

Avis positif, sauf pour les remontées de chaleur du moteur en été.

Pour ce qui est des remontées de chaleur du moteur, sur la mienne je ne les ressent que lorsqu'il fait chaud et à l'arrêt au feu rouge par exemple. Mais quand tu roule...

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Message n°14

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par xt-man Sam 2 Juil - 6:00

Un très bel article sur la f800, mais cependant sans concession.

Le pilote est très critique sur la position de conduite...mais il ne donne sa taille.
Vu l'allure de la moto, on comprend de toutes façons que c'est plus une petite sport-gt qu'une gt. Reste l'histoire des remontées de chaleur, quand même très souvent citées, peut être par des gens qui font de la ville ....

http://www.motoservices.com/essai-moto/essai-bmw-f800-gt-roadster-sport-ou-gt.htm

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Message n°15

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par Papy Titi Sam 2 Juil - 9:26

Et Tdm 900 ?

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Message n°16

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par xt-man Sam 2 Juil - 12:37

Papygold 60 a écrit: Et Tdm 900 ?

Effectivement, il existe une version GT, avec un bas de carénage...à voir.

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Message n°17

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par xt-man Sam 2 Juil - 19:34

Cet aprem, j'ai essayé le FJR 1300 du boss de Yam à Beauvais.

Position de conduite plus droite que sur le XJ, la protection est un peu mieux que celle du XJ car la bulle est plus large. Ce n'est pas une machine très encombrante.

Très douce en manœuvre et sur le filet de gaz...mais gros coup de pied au cul quand on ouvre franchement la poignée.
Je l'ai emmené sur une petite route à virolos que je connais, à première vue, il lui faut de la place sur la route, mais bon c'était juste une prise en main et je voulait la ramener en entier Smile

Smile

Le freinage est superpuissant...trop puissant sur celle ci. tu touches à peine la poignée et ça ralenti fortement, merci L'ABS, mais pénible quand même. En fait je dit sur celle ci, car il y a des plaquettes de R1 dessus..tout s'explique.

Donc le XJR est une possibilité, il faut que je vois avec mon assureur, et que je discute un peu avec Yam.

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Message n°18

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par Papy Titi Sam 2 Juil - 20:26

Essai une Pan European aussi Idea

Idea

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Message n°19

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par Guillaume Sam 2 Juil - 20:52

Le xjr a un moteur fantastique et une partie cycle agréable, par contre niveau protectection ce n'est pas terrible

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Message n°20

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par Guillaume Sam 2 Juil - 20:58

Houla je begaie..

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Message n°21

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par xt-man Dim 3 Juil - 12:16

Papygold 60 a écrit:Essai une Pan European aussi

Pourquoi pas, j'aimais bien le look de la tienne.

Guillaume a écrit:Le xjr a un moteur fantastique et une partie cycle agréable, par contre niveau protectection ce n'est pas terrible

Il était de quelle année le tien ?

La semaine prochaine je vais faire un saut chez Yam, normalement ils ont un Tracer 900 à livrer, si il n'est pas trop haut et que la position e conduite me plait, il faudra que j'en essaie une.

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Message n°22

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par xt-man Dim 3 Juil - 12:18

xt-man a écrit:

Papygold 60 a écrit:Essai une Pan European aussi

Pourquoi pas, j'aimais bien le look de la tienne.

Guillaume a écrit:Le xjr a un moteur fantastique et une partie cycle agréable, par contre niveau protectection ce n'est pas terrible

Il était de quelle année le tien ?

La semaine prochaine je vais faire un saut chez Yam, normalement ils ont un Tracer 900 à livrer, si il n'est pas trop haut et que la position de conduite me plait, il faudra que j'en essaie une.

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Message n°23

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par Guillaume Dim 3 Juil - 12:46

Mon dernier xjr était de 2000, il y a quelques années j'ai eu un 2004, les plus recherchés son les modèles de 2004 à 2006 car tous équipé en ohlins et avec de belles finitions.
Apres 2006 il y eu le passage à l'injection et la suppression d'un silencieux, puis les derniers modèles look café racer plastoque.

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Message n°24

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par xt-man Mar 5 Juil - 22:21

Guillaume a écrit:Mon dernier xjr était de 2000, il y a quelques années j'ai eu un 2004, les plus recherchés son les modèles de 2004 à 2006 car tous équipé en ohlins et avec de belles finitions.
Apres 2006 il y eu le passage à l'injection et la suppression d'un silencieux, puis les derniers modèles look café racer plastoque.

En fait je voulais dire FJR Smile

Smile

m'a fallut 3 jours pour m'apercevoir de ma bévue...

Sinon je me suis aperçu qu'il y avait des tigers 800, d'une puissance de 95 cv, moins brutaux que les YAM tracer 900. Par contre si je ne trouvent pas laids, ils sont qu'en même moins beaux que tigers sport.La selle passager à l'air maigrelette aussi.

Laquelle vous prendriez. Triump10

Laquelle vous prendriez. Triump10

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Message n°25

Re: Laquelle vous prendriez.

Message par Guillaume Mer 6 Juil - 6:47

Mon fjr était de 2003, j'avais remplacé les rétroviseurs par ceux des modèles récents, histoire de la rajeunir un peu.

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Message n°26

Re: Laquelle vous prendriez.

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