Parler ici de tout et de rien sur ce poste

eddie76 a écrit:salut tout le monde ,   ça sent les vacances    .. départ vendredi matin 
il n'y a plus qu'a emballer pour caser ça dans la gold ..

Donc ton prochain projet c’est une remorque pour mettre derrière la Gold 

Puis ajout un panier pour protéger madame par temps de pluie

pan european a écrit:Puis ajout un panier pour protéger madame par temps de pluie

Réponse globale  a vos gentilles réflexions   ..

effectivement ,je pense sérieusement au SIDE ...  une alternative au bivouac hivernaux et pour balader mes petites filles .

question intéressante du jour pour l'administration française   2+2 = 3 !!!!!!

Sauf pour les vieux attelages, 2+2=3 maxi.

Conduire un side n'est pas facile au départ, mais après quelques centaines de KM, on passe du side à la moto et inversement sans problème. Mais gare au tout premier virage, on peu se faire des frayeurs

Et après, y'en a qui s'étonnent qu'elle chauffe, la Gold ...



Bonnes vacances
Alain

pan european a écrit:Sauf pour les vieux attelages, 2+2=3 maxi.

Conduire un side n'est pas facile au départ, mais après quelques centaines de KM, on passe du side à la moto et inversement sans problème. Mais gare au tout premier virage, on peu se faire des frayeurs

C’est vrai, le premier side que j’ai piloté était celui de mon petit frère, un 250 MZ… Ce morveux commence à m’expliquer à moi, son grand-frère, comment on fait. Sans blague, moi qui pilote des motos depuis au moins… Pffff, plus que ça même… Alors, n’écoutant que mon avis d’expert, j’enfourche le machin, démarre le regard fièrement posé sur la route et hop, direct dans la haie du voisin !!! 
Bon là, j’ai réécouté penaudement les conseils du frangin…

Pour tourner à gauche, il faut vraiment tourner le guidon à gauche, pas comme en moto où tu le tournes à droite.
Pour aider à tourner à droite, il faut accélérer, le panier ralentie tout l'attelage qui se met "en travers" et donc ça aide à tourner.
Pour tourner à gauche, il faut freiner, même si le panier est freiné, comme pour l'autre côté, l'attelage se mettra "en travers". Dans ce cas, le panier poussera l'attelage et ça tourne.
Au bout d'un certain temps, ça devient automatique de le faire.

erreur de message

Salut a tous , après des vacances  (bien méritées    )  retour a la normale .Donc la gold ,légère fuite ,il faut que je m'en occupe ...Pour ce faire ,je me dois de reculer la DRAGSTAR (bah , oui le garage n'est pas si grand que ça !!!) Donc je veux reculer le monstre qui ne bouge pas !!!! La roue arrière complètement bloquée ...Bizarre pour une moto qui n'a pas bougée depuis 3 semaines ..
je démonte demain   les freins

Tu l’ouvre quand ton atelier de mécanique ???
En plus, tu serais un bon client !!!

Papy Fred a écrit:Tu l’ouvre quand ton atelier de mécanique ???
En plus, tu serais un bon client !!!

ça y est c'est démonté  ,je parle  de l'étrier de frein arrière ..J'adore cette moto   a chaque fois ,il faut tout démonter pour avoir accès a une partie    

donc les valises forcèment  puis les silencieux et les supports de silencieux !!!!!!!!

J'ai donc réussi a sortir l'étrier et démonter les plaquettes (très usées ,c'était prévu )  impossible de rentrer les pistons ensemble ,il y en avait un qui ressortait systématiquement!!!   mon voisin qui est mécano moto est passé ce soir ,il a purgé le binz   et a priori ça fonctionne ..je commande les pièces et je remonte ça la semaine prochaine 

Toujours pénible pour moi la purge des freins, attention à la durite qui monte plus haut que le réservoir de liquide.

salut , 
avec le nombre de camping car qu'il y a sur le forum ,le prochain week end a moto ,on va pouvoir le faire avec une assistance   ..
moi ,je cherche un fourgon pour l'aménager a ma sauce ,pas encore près pour le tout confort 

eddie76 a écrit:salut , 
avec le nombre de camping car qu'il y a sur le forum ,le prochain week end a moto ,on va pouvoir le faire avec une assistance   ..
moi ,je cherche un fourgon pour l'aménager a ma sauce ,pas encore près pour le tout confort 

Oui, je peux transporter maintenant beaucoup de bières et une petite trousse à outils 

Sinon J'ai un pote qui fait du circuit et qui à aménager lui même son fourgon mi-garage+atelier/mi-dodo, pas mal du tout.

Il y a des kits disponibles sur le net pour des aménagements fonctionnels et  démontables facilement pour récupérer l'usage fourgon, ça devrait t'inspirer   

https://combeing.fr/amenagement-fourgon/13-galerie

ah oui , effectivement ,exactement ce que je veux faire .. j'ai souvent besoin d'un véhicule utilitaire "vide"   avec les gites ..

Devinez ou nous étions ce week end ?  .

En camping près d’une source de bière !!! 

avec des gilets jaunes ???

Papy Fred a écrit:En camping près d’une source de bière !!! 

Boh ... maintenant, on en fait partout de la bière ...
du Whisky aussi !

Papy Fred a écrit:En camping près d’une source de bière !!! 

BRASSERIE Northmaen

76780 La Chapelle Saint Ouen

Il me semble !!! J’ai bon ???

YESS !!!
https://www.normandiealaferme.com/normandie/seine-maritime/la-chapelle-st-ouen/ferme/ferme-brasserie-northmaen/196071

Papy Fred a écrit:

Papy Fred a écrit:En camping près d’une source de bière !!! 

BRASSERIE Northmaen

76780 La Chapelle Saint Ouen

Il me semble !!! J’ai bon ???

et oui gagné !!!!   concentre des walkyries ... une ambiance festive comme d'hab   ,malheureusement  pas sur l'année prochaine!!. Incivilités (abandon de tentes ,plastiques et poubelle bien plus nombreux cette année ) et en prime  "visite "  (pour ne pas dire autre choses) de la brasserie dans la nuit de samedi a dimanche!!!   les organisateurs se sont fait remonter les bretelles par le proprio du terrain et le gérant de la brasserie...les conditions pour une nouvelle édition (après dix ans ,sans problèmes!!) risque d'être légèrement différentes .. dommage ,toujours une minorité qui t'obliges a durcir le ton ..

Oui, vraiment dommage… Toujours une minorité de crétins (pour rester poli un minimum) qui fonts chier une majorité.

il parait que j'ai fini la soirée complètement dans le flou     FAB était là pour assurer mes arrières