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par Contrôle technique deux-roues : il arrive en 2023
PUBLIÉ LE 22 JUIN 2021 À 10:00
MIS À JOUR LE 22 JUIN 2021 À 10:00
PAR MARIE LIZAK
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Initialement prévu pour 2022, le contrôle technique pour les deux-roues sera finalement mis en place le 1er janvier 2023.
C’est une mesure que l’on ne pensait pas voir arriver tout de suite, et qui fait déjà voir rouge les motards et les associations chargées de les représenter. En effet, il y a quelques mois, nous vous parlions de la possible mise en place d’un inédit contrôle technique destiné aux deux-roues motorisés. A ce moment-là, rien n’avait encore été confirmé par le gouvernement, mais tout portait déjà à croire qu’il allait bien être mis en place. Et pour cause, l’Union Européenne tente par tous les moyens de l’imposer dans tous ses Etats-membres depuis 2014. A ce moment-là, la France avait négocié et réussi a obtenir une dérogation de sept ans, lui permettant de retarder la mise en place de ce contrôle obligatoire. Sans surprise, il était donc attendu que celui-ci entre finalement en vigueur dès le 1er janvier 2022. Logique, donc, alors que le contrôle technique pour les deux-roues est d’ores et déjà en vigueur dans de nombreux pays voisins depuis l’année dernière.
Mais en France, les motocyclistes et cyclomotoristes ont réussi à avoir un peu de sursis. L’Union Européenne avait de son côté affirmé que l’Etat n’aurait pas à mettre en place ce contrôle, si l’accidentalité des usagers de deux-roues baissait au fil des ans. Mais malgré les mesures mises en place par le gouvernement, que ce soit l’obligation du port des gants ou encore la réforme du permis moto rendant l’examen plus difficile, personne n’échappera finalement au contrôle technique en passe de devenir obligatoire. Mais celui-ci n’arrivera finalement pas en 2022 mais en 2023, alors qu’un décret serait actuellement en préparation du côté de la Direction Générale de l’Energie et du Climat (DGEC). Cet organisme, qui dépend du ministère de la Transition Ecologique est donc chargé de mettre en place la politique énergétique de la France et de mettre en place des mesures réduisant la pollution. Pour l’heure, le décret n’est pas encore finalisé, mais il dessinerait les contours de cette mesure, qui provoque déjà la grogne des motards.
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PUBLIÉ LE 22 JUIN 2021 À 10:00
MIS À JOUR LE 22 JUIN 2021 À 10:00
PAR MARIE LIZAK
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Initialement prévu pour 2022, le contrôle technique pour les deux-roues sera finalement mis en place le 1er janvier 2023.
C’est une mesure que l’on ne pensait pas voir arriver tout de suite, et qui fait déjà voir rouge les motards et les associations chargées de les représenter. En effet, il y a quelques mois, nous vous parlions de la possible mise en place d’un inédit contrôle technique destiné aux deux-roues motorisés. A ce moment-là, rien n’avait encore été confirmé par le gouvernement, mais tout portait déjà à croire qu’il allait bien être mis en place. Et pour cause, l’Union Européenne tente par tous les moyens de l’imposer dans tous ses Etats-membres depuis 2014. A ce moment-là, la France avait négocié et réussi a obtenir une dérogation de sept ans, lui permettant de retarder la mise en place de ce contrôle obligatoire. Sans surprise, il était donc attendu que celui-ci entre finalement en vigueur dès le 1er janvier 2022. Logique, donc, alors que le contrôle technique pour les deux-roues est d’ores et déjà en vigueur dans de nombreux pays voisins depuis l’année dernière.
Mais en France, les motocyclistes et cyclomotoristes ont réussi à avoir un peu de sursis. L’Union Européenne avait de son côté affirmé que l’Etat n’aurait pas à mettre en place ce contrôle, si l’accidentalité des usagers de deux-roues baissait au fil des ans. Mais malgré les mesures mises en place par le gouvernement, que ce soit l’obligation du port des gants ou encore la réforme du permis moto rendant l’examen plus difficile, personne n’échappera finalement au contrôle technique en passe de devenir obligatoire. Mais celui-ci n’arrivera finalement pas en 2022 mais en 2023, alors qu’un décret serait actuellement en préparation du côté de la Direction Générale de l’Energie et du Climat (DGEC). Cet organisme, qui dépend du ministère de la Transition Ecologique est donc chargé de mettre en place la politique énergétique de la France et de mettre en place des mesures réduisant la pollution. Pour l’heure, le décret n’est pas encore finalisé, mais il dessinerait les contours de cette mesure, qui provoque déjà la grogne des motards.
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et je pourrais faire n'importe quoi sans polluér...ou plutôt sans me poser de question.
