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par Une Honda CB1100F en préparationLe bicylindre de l'Africa Twin décliné sur une Sport-GTUne potentielle nouveauté qui n'arriverait pas avant 2022
Au-delà du fait de revenir sur le segment du custom de grosse cylindrée, la CMX 1100 Rebel présentée hier par Honda marque une nouvelle étape dans les gammes du constructeur puisqu'il s'agit là de la première déclinaison du moteur bicylindre de l'Africa Twin. À en croire la presse japonaise, ce ne serait d'ailleurs qu'un début.
Après le trail polyvalent et le custom, la marque nippone travaillerait ainsi à l'élaboration d'une moto sport-touring sur la base de ce même twin de 1.084 cm3, dans la lignée de la CBF1000F.
L'été dernier déjà, c'est le magazine Young Machine qui imaginait une machine de touring s'inspirant du style du concept CB4X, mais sur la base du 4 cylindres de 998 cm3 de la CB1000R. Entre temps, Honda avait également déposé des brevets concernant deux nouveaux design de cadre destinés à accueillir le fameux twin, l'un avec un treillis tubulaire, l'autre assez proche de celui de la CB1000R.
Le Concept CB4X présenté il y a un an
C'est aujourd'hui le titre AutoBy qui relance la rumeur en indiquant qu'une telle moto serait bel et bien en préparation, mais sur la base du bicylindre de l'Africa Twin. Le magazine japonais précise que cette potentielle CB1100X que l'on verrait plus de notre côté s'appeler CB1100F serait avant tout taillée pour les marchés européens où le segment cartonne.
Pour nous donner une idée de ce à quoi pourrait ressembler la monture, ils ont ainsi réalisé un montage reprenant l'un des nouveaux cadres, le twin de la CRF1100L et un carénage inspiré par le concept de l'an dernier.
Alors que la CB1100F/X a toutes les chances de se concrétiser, il ne faut cependant pas s'attendre à la voir débarquer dans l'immédiat ou du moins pas avant le millésime 2022 de Honda.
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2020/honda-cb1100x-rumeurs.php
Au-delà du fait de revenir sur le segment du custom de grosse cylindrée, la CMX 1100 Rebel présentée hier par Honda marque une nouvelle étape dans les gammes du constructeur puisqu'il s'agit là de la première déclinaison du moteur bicylindre de l'Africa Twin. À en croire la presse japonaise, ce ne serait d'ailleurs qu'un début.
Après le trail polyvalent et le custom, la marque nippone travaillerait ainsi à l'élaboration d'une moto sport-touring sur la base de ce même twin de 1.084 cm3, dans la lignée de la CBF1000F.
L'été dernier déjà, c'est le magazine Young Machine qui imaginait une machine de touring s'inspirant du style du concept CB4X, mais sur la base du 4 cylindres de 998 cm3 de la CB1000R. Entre temps, Honda avait également déposé des brevets concernant deux nouveaux design de cadre destinés à accueillir le fameux twin, l'un avec un treillis tubulaire, l'autre assez proche de celui de la CB1000R.
Le Concept CB4X présenté il y a un an
C'est aujourd'hui le titre AutoBy qui relance la rumeur en indiquant qu'une telle moto serait bel et bien en préparation, mais sur la base du bicylindre de l'Africa Twin. Le magazine japonais précise que cette potentielle CB1100X que l'on verrait plus de notre côté s'appeler CB1100F serait avant tout taillée pour les marchés européens où le segment cartonne.
Pour nous donner une idée de ce à quoi pourrait ressembler la monture, ils ont ainsi réalisé un montage reprenant l'un des nouveaux cadres, le twin de la CRF1100L et un carénage inspiré par le concept de l'an dernier.
Alors que la CB1100F/X a toutes les chances de se concrétiser, il ne faut cependant pas s'attendre à la voir débarquer dans l'immédiat ou du moins pas avant le millésime 2022 de Honda.
http://www.lerepairedesmotards.com/actualites/2020/honda-cb1100x-rumeurs.php
