Des radars sonores contre les deux-roues bruyants en Ile-de-France ?

Des radars sonores contre les deux-roues bruyants en Ile-de-France ?



Bruitparif, l'observatoire du bruit en Île-de-France, met progressivement en place un réseau de capteurs pour "quantifier de façon objective la contribution des deux-roues au bruit de fond urbain". Selon le Journal de l'environnement, ces "Méduses" destinées à visualiser la pollution sonore à 360° pourraient être équipées d'appareils photographiques, comme les radars de vitesse... Explications.





L'an dernier, l'Observatoire du bruit en Ile-de-France avait déjà publié une vidéo - restée particulièrement confidentielle avec seulement 30 vues à ce jour ! - permettant de visualiser l'impact sonore d'un scooter équipé d'un pot homologué et celui muni d'un échappement non homologué. Les deux scooters traversaient Paris de nuit, depuis la Bastille jusqu'à l'Etoile en passant par République et les Grands boulevards. Bilan : "352 personnes réveillées" par le scoot' "street légal" et "11 033" pour celui à l'échappement "libre", estime Bruitparif (voir la vidéo ci-dessous).

Cette année, l'organisme (qui regroupe l'Etat, la région et les départements d'Ile-de-France, la RATP, la SNCF, etc.) prévoit de tester le dispositif "sur un ou deux sites pour s'assurer que le pic de bruit relevé représente bien la trajectoire de déplacement des deux-roues", puis sur "dix ou quinze sites" à l'horizon 2019, indique le JDLE : "à terme, les "méduses" seront couplées à des appareils photographiques du type de ceux déjà déployés pour mesurer la vitesse".

Techniquement, il deviendrait alors tout à fait possible de verbaliser le conducteur à partir de la plaque d'immatriculation de son véhicule...

http://www.moto-net.com/article/des-radars-sonores-contre-les-deux-roues-bruyants-en-ile-de-france.html

Je suis d'accord qu'un échappement non homologué de nuit, c'est casse bonbon mais dans leur film, il n'y a qu'un scoot comme si que Paris, de nuit, la circulation était la même qu'à Gouy-les-Groseillers !  

A mon avis, le bruit du scoot homologué est masqué par le bruit ambiant donc les 352 personnes sont purement théorique. Pour ce qui est de verbaliser, ça risque d'être compliqué. Comment reconnaitre le scoot ou la moto qui fait du bruit s'il y en a 3 sur zone ???

Les forces de l'ordre font déjà des contrôles aléatoires avec le matos qui va bien, il faudrait les intensifier.

Suis d'accord, les pots non homologués bruyants font chier...
Mais comment peut-on compter 352 personnes réveillées par un pot homologué ??? C'est assez précis quand même.
Et puis ce mépris pour les 2 roues responsable de tout les misères. Rien ne change depuis que je roule en moto... Les voitures, camion et autres camionnettes dégagent aussi bien leurs lot de décibels.

Sur les quais de Rouen si vous voulez dormir la nuit de avril à octobre, et bien il faut avoir un sommeil en béton.
Il faut vivre ça pour se rendre compte que les pots trafiqués, C'est l'enfer.
Après on s'étonnera de la mauvaise réputation que l'on a.

Encore un mauvais comportement qui va rapporter gros à l'état.
Pour info, il existe des façons très sophistiquées de mesurer le son et qui permettent de distinguées les soirces sonores...méfiance.