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par D'après ma fille , a NANTES sur l'ile des machines on appelle ça un passage pietons
4 participants
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eddie76- Motards
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Papy Fred- Co-Administrateur
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Des éléphants, des passages piétons exotiques... C'est en France ??
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eddie76- Motards
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c'est NANTES une ville d'art
on n'y trouve aussi des doubles ronds point(il y a même des explications sur you tube)
et meme des ronds points carrés
il parait que c'est une specialité NANTAISE
on n'y trouve aussi des doubles ronds point(il y a même des explications sur you tube)
et meme des ronds points carrés
il parait que c'est une specialité NANTAISE
Papy Titi- Admin
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STRUCTURER LA CIRCULATION DES CYCLISTES
En novembre 2013, Nantes a achevé son premier axe cyclable structurant, du sud au nord (et vice-versa) entre Rezé et la place du Pont Morand, d’environ 6km. Le deuxième axe, est-ouest, entre le quai de la Fosse et l’itinéraire Loire à vélo sur 5km, a été inauguré un an plus tard. Ces itinéraires ont été créé pour permettre aux cyclistes de circuler rapidement, avec un minimum de contraintes et en toute sécurité. En effet, ces pistes cyclables bidirectionnelles sont situés en site propre, parfois surélevés, séparés du reste de la circulation, et bénéficient d’un revêtement en enrobé grenaillé et d’un traitement des traversées des carrefours en résine rose corail. La largeur confortable des pistes, à part à certains endroits où les deux sens sont séparés par l’emprise de la voie de tramway, permet de se doubler ou de rouler de front. Les intersections avec les passages piétons ou la chaussée ont été munies de feux spécifiques pour les vélos. Un jalonnement indiquant les temps de parcours a été mis en place sur l’ensemble de ces itinéraires, opération qui a nécessité un investissement d’environ sept millions d’euros pour les deux pistes. En plus de cela, Nantes se situe au croisement des Eurovelo 6 et 1, itinéraires majeurs de cyclotourisme. La Loire à vélo, une section de l’Eurovelo 6, a été rénovée et le jalonnement amélioré, et l’itinéraire du centre vers l’université mis en place récemment tiendra lieu de tronçon de l’Eurovelo 1.
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eddie76- Motards
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ça aussi ça fait partie de NANTES ,comme on le voit sur la photo
les vélos prennent les rond point par la gauche !!!!
les vélos prennent les rond point par la gauche !!!!
eddie76- Motards
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Hello encore une belle idée , ça c'est a ROUEN ... 
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rien ne sert de courir ; il faut partir à point
eddie76- Motards
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Et une autre plus originale (ou pas ) en uruguay
Le concept était de transformer un passage de véhicules traditionnel en un espace qui réduit naturellement la vitesse des voitures, afin de donner la possibilité aux occupants des véhicules de profiter d’une vue panoramique à 360° sur un paysage incroyable », explique l’architecte.
Le concept était de transformer un passage de véhicules traditionnel en un espace qui réduit naturellement la vitesse des voitures, afin de donner la possibilité aux occupants des véhicules de profiter d’une vue panoramique à 360° sur un paysage incroyable », explique l’architecte.
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Papy Fred- Co-Administrateur
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Faut voir ce qu’il y a à voir autour…. Après, pour faire ralentir…
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Papy Fred- Co-Administrateur
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eddie76 a écrit:Hello encore une belle idée , ça c'est a ROUEN ...
Si c’est pour détendre l’usagé routier, c’est sûrement raté, dans un carrefour, ta vue bien perturbée, doit tout embrouiller…
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xt-man- Modérateur
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Pour Rouen, ils sont dans l'hypercentre, De toutes façons tu roules à 10 à l'heure...m'enfin méfions nous car comme disais Michel Audiard ...
Papy Fred et eddie76 aiment ce message
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